Reduktorid on mehaanilised jõuülekanded, mida kasutatakse laialdaselt laevaehituses, veemajanduses, energia-, masinaehitus-, naftakeemia- ja muudes tööstusharudes. Reduktoreid on mitut tüüpi. Enne oma rakendusele sobiva valiku valimist peate mõistma nende eeliseid ja puudusi. Seejärel selgitame erinevate reduktorite eeliseid ja puudusi:
Tiguülekande reduktoril on sisendtigu ja väljundkäik. Seda iseloomustab suur jõuülekande pöördemoment, kõrge reduktsiooniaste ja lai vahemik, nimelt üheastmelise ajami puhul reduktsiooniaste 5 kuni 100. Kuid selle ülekandemehhanism ei ole koaksiaalne sisend ja väljund, mis piirab selle kasutamist. Ja selle ülekandeefektiivsus on üsna madal - mitte rohkem kui 60%. Kuna tegemist on suhtelise libiseva hõõrdeülekandega, on tiguülekande reduktori väändejäikus veidi madalam ja selle ülekandekomponente on lühikese kasutuseaga lihtne kanda. Pealegi tekitab reduktor kergesti soojust, nii et lubatud sisendkiirus ei ole kõrge (2000 p/min). Need piiravad selle rakendamist.
Kasutage pöördemomendi suurendamiseks servomootoreid: servomootorite tehnoloogiate arenedes alates suure pöördemomendi tihedusest kuni suure võimsustiheduseni saab kiirust suurendada kuni 3000 p / min. Kiiruse suurendamisel paraneb oluliselt servomootori võimsustihedus. See näitab, et see, kas servomootor peab olema varustatud reduktoriga või mitte, sõltub rakenduse vajadustest ja kuludest. Näiteks on see kasulik rakenduste jaoks, mis nõuavad koorma liigutamist või täpset positsioneerimist. Üldiselt saab seda kasutada lennunduses, satelliitides, meditsiinitööstuses, sõjatehnoloogiates, vahvliseadmetes, robotites ja muudes automatiseeritud seadmetes. Kõigi nende stsenaariumide korral ületab koormuse liigutamiseks vajalik pöördemoment alati palju servomootori enda pöördemomenti. Ja seda probleemi saab tõhusalt lahendada, suurendades servomootori väljundmomenti reduktori kaudu.
See on võimeline suurendama väljundmomenti, suurendades otseselt servomootori väljundmomenti. Kuid see nõuab mitte ainult kalleid magnetmaterjale, vaid ka tugevamat mootoristruktuuri. Pöördemomendi suurenemine on võrdeline juhtvoolu suurenemisega. Siis nõuab kasvav vool suhteliselt suuremat draiverit, võimsamaid elektroonikakomponente ja elektromehaanilisi seadmeid, mis suurendab juhtimissüsteemi maksumust.
Teine võimalus väljundpöördemomendi suurendamiseks on servomootori võimsuse suurendamine. Kahekordistades servomootori kiirust, saab kahekordistada ka servosüsteemi võimsustihedust, ilma draiverit või juhtimissüsteemi komponente muutmata ja ilma lisatasuta. Siin on vaja reduktoreid, et saavutada aeglustus ja pöördemomendi suurenemine. Seetõttu on suure võimsusega servomootorite jaoks reduktorid kohustuslikud.
Harmoonilise käigu reduktor koosneb jäigast sisemisest hammasrattarõngast, painduvast välisest hammasrattarõngast ja harmoonilise generaatorist. See kasutab sisendkomponendina harmoonilist generaatorit, fikseeritud komponendina jäika sisemist hammasrattarõngast ja väljundkomponendina painduvat välist hammasrattarõngast. Nende hulgas on painduv välimine hammasrattarõngas valmistatud spetsiaalsest materjalist, millel on õhukesed sise- ja välisseinad. See on seda tüüpi reduktorite põhitehnoloogia. Praegu ei ole Hiinas Taiwanis ühtegi tootjat, kes suudaks toota harmoonilisi käigukasti reduktoreid. Väikeste hammaste arvu erinevustega planetaarsete reduktorite seerial on harmooniliste hammasrataste ja tsükloidtihvtiliste hammasrataste kiiruse reduktorite vahelised mehaanilised väljundomadused. See võib saavutada nulli tagasilöögi ja on turutoode, mis on harmooniliste käigukastidega kõige paremini võrreldav.
Harmoonilistel reduktoritel on kõrge ülekande täpsus ja madal ülekande lõtk. Need on varustatud suure ja laia reduktsiooniastmega 50 kuni 500 üheastmelise ajami jaoks. Lisaks on selle jõuülekande efektiivsus kõrgem kui tiguülekande reduktoril. Vähendusastme muutudes võib üheastmelise ajami efektiivsus varieeruda 65 ja 80% vahel. Kuid paindliku jõuülekande tõttu on selle väändejäikus madal. Painduva välise hammasratta rõnga kasutusiga on lühike ja reduktor tekitab kergesti soojust. Seetõttu pole selle lubatud sisendkiirus suur – ainult 2000 p/min. Need on selle puudused.
Postitusaeg: mai-06-2023